Miles & More: Premium Economy teurer als Business Class

24. August 2026 · Meilentipps · Jens

Bildhinweis: KI-generiert

Stand: 8. September 2026.

Quellen: Miles & More, aeroTELEGRAPH

Feste Tabellen gelten nicht mehr überall

Seit dem 3. Juni 2025 verwendet Miles & More für zahlreiche Prämienflüge flexible Meilenwerte. Nach Angaben des Programms beeinflussen unter anderem die Strecke, das Reisedatum, der Buchungszeitpunkt, die Reiseklasse und der gewählte Tarif den Preis.

Für diese Flüge gibt es daher keinen festen Meilenwert, der dauerhaft für eine Strecke gilt. Der aktuelle Betrag erscheint erst während der Suche. Die Umstellung und ihre Abhängigkeit von regulären Flugpreisen wurden auch von internationalen Vielfliegerportalen dokumentiert.

Quellen: Miles & More: Berechnung von Prämienflügen, One Mile at a Time: Dynamic Award Pricing

Bei vielen Partnerfluggesellschaften wird dagegen weiterhin eine zonenbasierte Tabelle verwendet. Deshalb kann dieselbe Reise unterschiedlich viele Meilen kosten, je nachdem, welche Airline den Langstreckenflug tatsächlich durchführt.

Quellen: Miles & More Award-Flight-Tabelle, The Points Guy: Miles & More Dynamic Pricing

Die Kabinen folgen keiner festen Preisleiter mehr

Früher war die Erwartung einfach: Economy kostet am wenigsten, danach kommen Premium Economy und Business Class. Ein dynamisches System muss diese Reihenfolge nicht an jedem Reisetag abbilden.

Der Grund liegt in den verschiedenen Buchungsklassen und Tarifen. Ein günstiger Business-Tarif kann verfügbar sein, während in der Premium Economy nur eine teurere Preisstufe angeboten wird. Dann rücken beide Kabinen beim Meilenpreis eng zusammen. In einzelnen Fällen kann Business Class sogar weniger Meilen kosten.

Das ist keine rein theoretische Möglichkeit. Sowohl aeroTELEGRAPH als auch das Vielfliegerportal meilenoptimieren haben solche Preisumkehrungen bei Miles & More dokumentiert. Die dort genannten Beispiele sind Momentaufnahmen und lassen sich nicht auf jede Strecke oder jedes Datum übertragen.

Quellen: aeroTELEGRAPH: Beispiele für die neue Preisberechnung, meilenoptimieren: Preise im dynamischen System

Meilen allein reichen für den Vergleich nicht

Ein niedrigerer Meilenpreis macht ein Angebot noch nicht automatisch günstiger. Zu einem Prämienflug kommen Steuern, Gebühren und mögliche Airline-Zuschläge. Diese Beträge werden getrennt berechnet und müssen in der Regel mit Geld bezahlt werden.

Auch die Tarifbedingungen gehören in den Vergleich. Miles & More unterscheidet je nach Flug unter anderem zwischen Light, Comfort, Comfort Plus und Flex. Die Tarife können sich bei Gepäck, Sitzplatzwahl, Umbuchung und Erstattung unterscheiden.

Quellen: Miles & More: Bedingungen für Prämienflüge, Miles & More: verfügbare Tarife

Unser eigener Quellencheck

Für diesen Beitrag haben wir am 24. August 2026 und erneut am 8. September 2026 die öffentliche Buchungsseite, die aktuellen Bedingungen für Prämienflüge, die Miles-&-More-FAQ und die weiterhin angebotene Prämienflugtabelle miteinander verglichen.

Dabei wird ein wesentlicher Unterschied deutlich: Bei Prämienflügen mit Air Dolomiti, Austrian Airlines, Discover Airlines, Lufthansa, Lufthansa City und SWISS kann sich die benötigte Meilenzahl je nach Flug verändern. Bei anderen teilnehmenden Fluggesellschaften gelten weiterhin die Werte der Prämienflugtabelle, sofern keine abweichenden Bedingungen genannt werden.

Miles & More nennt für die flexible Berechnung mehrere Faktoren. Dazu gehören die Strecke, die Reiseklasse, der Tarif und der zeitliche Abstand zwischen Buchung und Abflug. Außerdem muss in der für Prämienflüge vorgesehenen Buchungsklasse noch ein Platz verfügbar sein. Ein leerer Sitz im Flugzeug bedeutet daher nicht automatisch, dass dieser Sitz auch mit Meilen buchbar ist.

Eine allgemein zugängliche Liste mit verbindlichen Tagespreisen veröffentlicht Miles & More für die dynamisch berechneten Flüge nicht. Nach Angaben des Programms wird die tatsächlich benötigte Meilenzahl erst während der Buchungsanfrage angezeigt.

Die öffentliche Suchseite lässt zwar Angaben zu Strecke, Datum und Kabine zu. Für die vollständige Abfrage werden jedoch ein Miles-&-More-Konto, die erforderliche Identitätsprüfung und ein ausreichender Kontostand benötigt. Miles & More weist darauf hin, dass für die Buchungssuche mindestens 1.500 Meilen auf dem Konto vorhanden sein müssen. Wer das Konto erst aufbaut, kommt oft über Payback und Miles & More oder über Meilen zum Nachkaufen schneller an die nötige Menge.

Aus diesem Grund veröffentlichen wir an dieser Stelle keine vermeintlich aktuellen Streckenpreise, die wir nicht selbst bis zur Ergebnisseite prüfen konnten. Das wäre zwar anschaulich, journalistisch aber nicht sauber. Verbindlich ist ausschließlich der Wert, den Miles & More dem jeweiligen Mitglied während der konkreten Buchungsanfrage anzeigt.

Quellen: Miles & More: Flug buchen und Meilen einlösen, Miles & More: Bedingungen für Prämienflüge, Miles & More: Prämienflug-Übersicht

Ein Rechenbeispiel

Das folgende Beispiel ist bewusst konstruiert und kein aktuell abrufbarer Flugpreis:

In diesem Beispiel verlangt die Business Class 3.000 Meilen weniger, kostet aber 90 Euro mehr. Wer nur auf das Meilenkonto schaut, wählt Business. Wer seine Barausgaben möglichst niedrig halten muss, könnte sich trotzdem für Premium Economy entscheiden.

Der Komfortunterschied bleibt erheblich. Lufthansa beschreibt ihre Premium Economy als Reiseklasse mit mehr Platz und zusätzlichem Service gegenüber Economy. In der Business Class gehört auf der Langstrecke ein Sitz dazu, der sich in ein fast zwei Meter langes Bett verwandeln lässt. Lounge-Zugang und bevorzugtes Boarding sind ebenfalls Teil des Business-Class-Angebots.

Bildhinweis: KI-generiert

Quellen: Lufthansa Premium Economy Class, Lufthansa Business Class, The Points Guy: Lufthansa Premium Economy im Test

So entsteht ein belastbarer Preisvergleich

Ein einzelner Screenshot sagt bei dynamischen Prämienpreisen wenig aus. Wer Preise dokumentieren oder verschiedene Kabinen seriös vergleichen möchte, sollte bei jeder Suche dieselben Bedingungen verwenden.

Wir würden dafür mindestens folgende Angaben festhalten:

Premium Economy und Business Class sollten jeweils für denselben Flug, dieselbe Flugrichtung und dieselbe Anzahl von Reisenden abgefragt werden. Auch Anschlussflüge dürfen nicht unbemerkt voneinander abweichen. Schon eine andere Umsteigeverbindung kann das Ergebnis verändern.

Zusätzlich empfiehlt sich eine zweite Suche einige Tage später. Dadurch lässt sich erkennen, ob sich der Preis tatsächlich verändert hat. Für einen aussagekräftigeren Vergleich kann dieselbe Abfrage außerdem für einen Tag vor und einen Tag nach dem bevorzugten Reisedatum wiederholt werden.

Bei der Dokumentation sollte zwischen drei Arten von Zahlen unterschieden werden:

• Live-Beobachtung: Der Preis wurde zu einem genannten Zeitpunkt im Buchungsportal angezeigt.
• Historisches Beispiel: Der Preis stammt aus einem älteren Artikel oder Screenshot und ist möglicherweise nicht mehr buchbar.
• Modellrechnung: Die Zahlen wurden nur gewählt, um eine bestimmte Preiskonstellation zu erklären.

Diese Unterscheidung verhindert, dass ein Rechenbeispiel versehentlich wie ein aktuelles Angebot wirkt. Sie macht zugleich deutlich, warum verschiedene Reiseportale bei derselben Strecke zu unterschiedlichen Ergebnissen kommen können: Abfragezeitpunkt, Reisedatum, Tarif und Verfügbarkeit stimmen häufig nicht vollständig überein.

So vergleiche ich eine Prämienbuchung

Ich prüfe bei einer Langstrecke nicht nur die ursprünglich gewünschte Kabine. Meine Suche läuft in mehreren Schritten:

1. Zuerst suche ich den Flug in Premium Economy und notiere Meilen, Zuzahlung und Tarif.
2. Danach starte ich dieselbe Suche für Business Class neu.
3. Ich vergleiche nur denselben Flug und denselben Reisetag.
4. Gepäck, Sitzplatzwahl und Stornierungsbedingungen prüfe ich getrennt.
5. Anschließend suche ich den regulären Barpreis für beide Kabinen.
6. Erst danach entscheide ich, welche Kombination aus Meilen, Geld und Komfort besser passt.

Bei flexiblen Reisedaten wiederhole ich den Vergleich für die Tage davor und danach. Dynamische Preise können sich mit dem Reisedatum und dem Buchungszeitpunkt verändern. Ein Ergebnis von heute ist deshalb keine verlässliche Preisliste für den nächsten Monat.

Häufige Fragen

Kann Premium Economy bei Miles & More mehr Meilen kosten als Business Class?

Ja. Bei Miles & More kann ein Prämienflug in der Business Class weniger Meilen kosten als in der Premium Economy. Grund sind flexible Meilenpreise, die von Strecke, Reisedatum, Buchungszeitpunkt, Reiseklasse und Tarif abhängen. Deshalb beide Kabinen für denselben Flug vergleichen.

Sind Meilenpreis und regulärer Ticketpreis fest miteinander verbunden?

Nein. Miles & More nennt keine öffentliche Formel, mit der sich ein Ticketpreis direkt in Meilen umrechnen ließe. Das Programm orientiert die flexible Berechnung nach eigenen Angaben unter anderem an den Preisen der niedrigeren Buchungsklassen innerhalb einer Reiseklasse. Aus einem günstigen Barpreis folgt deshalb nicht zuverlässig der Meilenpreis. Die konkrete Buchungsanfrage bleibt notwendig.

Quellen: Miles & More: FAQ zur Preisberechnung, One Mile at a Time: Analyse der dynamischen Preise

Kann ich Steuern und Zuschläge mit zusätzlichen Meilen bezahlen?

Nein. Steuern, Gebühren und Zuschläge werden zusätzlich erhoben und sind grundsätzlich nicht Bestandteil des ausgewiesenen Meilenbetrags. Die genaue Zuzahlung erscheint während der Buchung.

Quellen: Miles & More: Prämienflüge buchen, Miles & More: Bedingungen für Prämienflüge

Gelten flexible Preise für alle Partnerfluggesellschaften?

Nein. Flexible Preise gelten nicht für alle Partner. Für bestimmte Airlines werden die Werte flugabhängig berechnet. Bei zahlreichen weiteren Partnern kommt weiterhin eine zonenbasierte Prämienflugtabelle zum Einsatz. Entscheidend ist, welche Fluggesellschaft den betreffenden Flug tatsächlich durchführt.

Quellen: Miles & More: Flug buchen und Meilen einlösen, Miles & More Award-Flight-Tabelle

Seit wann gelten bei Miles & More flexible Meilenpreise?

Seit dem 3. Juni 2025. Ab diesem Datum verwendet Miles & More für zahlreiche Prämienflüge flexible Meilenwerte. Für diese Flüge gibt es keinen festen Meilenwert, der dauerhaft für eine Strecke gilt. Der aktuelle Betrag erscheint erst während der Suche.

Wie vergleiche ich Premium Economy und Business Class bei einem Prämienflug?

Suche beide Kabinen getrennt für denselben Flug, denselben Reisetag und dieselbe Anzahl von Reisenden. Notiere jeweils Meilen, Zuzahlung und Tarif. Ein bloßer Reiterwechsel reicht nicht. Anschließend Gepäck, Sitzplatzwahl und Stornobedingungen prüfen.

Wann Premium Economy trotzdem sinnvoll ist

Premium Economy bleibt interessant, wenn der Abstand zur Business Class deutlich ist oder die niedrigere Zuzahlung das entscheidende Kriterium bildet. Auf einem Tagesflug kann ein größerer Sitz ausreichen, während ein Lie-flat-Sitz auf einem Nachtflug viel mehr Wert hat. Auf der Kurzstrecke kann Business Class schon mit wenigen Meilen sinnvoll sein. Ein Beispiel ist der Kurztrip nach Nizza für 8.000 Meilen.

Auch der Tarif kann die Entscheidung verändern. Ein erstattbarer Premium-Economy-Tarif kann für eine unsichere Reise sinnvoller sein als ein günstiger, aber kaum flexibler Business-Tarif. Der Name der Kabine sagt darüber wenig aus.

Die einfache Buchungsregel

Behandle Premium Economy und Business Class als zwei eigenständige Angebote. Vergleiche Meilen, Geldbetrag und Tarifbedingungen für denselben Flug.

Wenn Business Class weniger oder nur geringfügig mehr Meilen kostet, sollte sie immer in die engere Auswahl. Wenn Premium Economy klar günstiger ist und du keine Liegefläche brauchst, kann sie weiterhin ein vernünftiger Kompromiss sein.

Wer nur nach der vermuteten Reihenfolge der Kabinen bucht, verlässt sich auf eine Preislogik, die Miles & More nicht mehr durchgehend verwendet.

Meilen für solche Buchungen kommen im Alltag vor allem über Kreditkarten und Payback. In Österreich gelten andere Kartenregeln, dazu der Vergleich für 2026.

Quellen- und Transparenzhinweis

Die Erläuterungen zur Preisberechnung und zu den Tarifbedingungen stützen sich auf öffentlich zugängliche Informationen von Miles & More und Lufthansa sowie auf Berichte unabhängiger Reise- und Luftfahrtmedien. Der eigene Quellencheck wurde zuletzt am 8. September 2026 aktualisiert. Die Kernaussagen zur flexiblen Meilenberechnung und zur Partner-Tabelle waren unverändert.

Das Zahlenbeispiel ist eine Modellrechnung und kein beobachteter Live-Tarif. Prämienpreise und Verfügbarkeiten können sich jederzeit ändern. Maßgeblich sind die Angaben im Miles-&-More-Buchungsportal zum Zeitpunkt der Buchung.

KI-Transparenzhinweis

Dieser Beitrag wurde unter Einsatz eines generativen KI-Systems erstellt. Das System unterstützte bei der Recherche, der Strukturierung und der sprachlichen Ausarbeitung. Sämtliche Tatsachenbehauptungen, Quellenverweise und Schlussfolgerungen wurden vor der Veröffentlichung von Jens inhaltlich geprüft, bei Bedarf geändert und redaktionell freigegeben. Die Verantwortung für den veröffentlichten Inhalt trägt Luxury Travel Hacking.